شنبه ۰۲ تير ۱۴۰۳ - 
به حکم دیوان عدالت اداری :
رئیس دیوان عدالت اداری با تأکید بر اجرای رأی صادره از هیأت عمومی این دیوان در خصوص تعیین قیمت بلیت هواپیما، اختیارات کنترل قیمت را از وزارت راه سلب کرد.حال که ایرلاین دار‌ها (احتمالا با تحریک و پیشگامی یک انجمن خاص) زیر بار حقوق حقه خود نرفته و ادعای دریافتی‌های بیشتر دارند، خواشمندیم با بهره گیری از چند تکنیک زیر، این انحصار را شکسته و تا زمان رفع بنیادین مشکل خدمات هوانوردی در ایران، برخورد‌های موثره را اجرا نمایید. بر این قاعده، ضرورت دارد که از حکم دیوان تبعیت نموده، اما موارد زیر بشکل قانونی اجرایی گردد نیازی هم به وارد کردن مسئله به نشست سران نیز نمی باشد. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال ،امادگی لازم برای ارایه مشاوره حقوقی ، فنی و اجرایی در این خصوص را بشکل داوطلبانه به دولت دارد.
کد خبر: ۳۹۵۱۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۹
نهادهای نظارتی قصد ورود به ناکارامدی های مدیریتی و تعارضات صنعت برق را ندارند؟
بشکل سنتی، صنعت برق را چارچوبی فنی و خدمات رسان در ذهن مجسم کرده ایم و کل عنان و اختیار کار را به جماعتی سپرده ایم که کارامدی شان جای، اما و اگر فراوان دارد. بهره وری زیر ۴۰ درصد در روند کار، سلیقه گرایی در تعیین استاندارد متوسط مصرف خانوار، سلیقه گرایی در محاسبه جرایم مصرف بالاتر از خط متوسط ساختگی خودشان و به عبارتی کندن از جیب مردم، وجود تعارض منافع بالا در صنعت، ناتوان در جلب سرمایه و ضعف شدید سرمایه گذاری در زیر ساخت‌ها، کم توجهی به استاندارد‌های تولید لوازم خانگی و مصرف بالای برق و ..، بخشی از دستپخت مدیران فعال در این صنعت کلیدی موثر بر امنیت ملی و پیش شرط توسعه اقتصادی و صنعتی کشور است. نهادهای امنیتی کشور و سازمان محترم بازرسی گویا به حد کافی درخصوص اهمیت این حوزه توجیه نشده اند و بنظر می‌رسد که حوزه به حال خود رها شده است. آیا می‌دانید پول برق در ایران به نسبت درامد سرانه و یارانه‌هایی که صنعت برق دریافت می‌کند، چقدر گران است؟ آیا می‌دانید که قطع برق چه ضربه‌ای بر تولید اقتصادی و توسعه صنعتی می‌زند؟ آیا می‌دانید که بخشی از مدیران این صنعت عموما در خواب تشریف داشته و فاقد صلاحیت و توانمندی برای ایجاد تحولات کوتاه، میان و بلند مدت منجر به کاهش چالش‌ها و رفع گرفتاری‌ها هستند؟
کد خبر: ۳۹۵۱۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۱
فرحان پورسلیم:
پس از آزادسازی واردات خودرو از دو سال گذشته، تیراژ بالایی از این خودرو‌ها وارد کشور نشده است. اخیراً خبری منتشر شده که احتمال واردات خودروهای گرجستان را قوت می‌بخشد؛ اما آیا این کشور صنعت خودروسازی دارد؟ از طرف دیگر جای تاسف دارد که جماعتی بعضا مشنگ و بی شناسنامه با هزاران ترفند و رقاص کثیف و خود شیرین سازی، اقدام به گرفتن پست‌های مدیریتی در صنعت خودروی کشور نمودند و هدفی جز غارت را دنباله گیری نکردند. صنعتی که برای توسعه اش، کشور مجبور به پرداخت صد‌ها همت حمایت شد عاقبتی جز باتلاق نداشته است. لعنت بر وجود و ذات گعده‌های کثیف فعال در صنعت خودرو که منافع سازمانی و گروهی خودشان را (با هزار توجیه و لعاب شرعی و اقتصادی و مدیریتی) بر منافع ملی ترجیح می‌دهند. ان شاالله که خیانت تان به کشور را در نابودی فرزندان تان ببینید و بدانید که از کجا می‌خورید. ذره ذره شدن بعضی از شما ارزوی قلبی خیلی از ماست. کسی که تعهدی به دین و کشور و منافع مردم و اخلاق نداشته و روز و شب به دنبال رانت و انحصار کثیف است، لایق لعنت‌هایی بیش از این می‌باشد.
کد خبر: ۳۹۵۱۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۰
یاقوتی مدیرکل امور انرژی و مشتریان صنعت برق:
وجود نگاه اتمیسم به موضوعات اجتماعی بلاشک نشان دهنده ضعف نظارت و مطالبه گری و دوری از قواعد حکمرانی و بحث خیرجمعی بعنوان عامل مشروعیت حضور مدیران اجرایی است. صنعت برق کشور، صنعتی است که با راندمان بسیار پائین در حال فعالیت بوده (با تاکید بر بحث تولید و شبکه توزیع) لذا، قیمت تمام شده در این صنعت بشدت بالا می‌رود و از طرف دیگر، سرمایه گذاری در این صنعت با چالش‌های عدیده مواجه بوده و متاسفانه از نوعی انحصار پشت پرده هم در رنج است. در چنین شرایطی، اما دکتر یاقوتی مدیرکل امور انرژی و مشتریان صنعت برق انتظار دارند که اولا مردم هزینه این صنعت کم بازده را تمام و کمال بپردازند و ثانیا نابسامانی در تولید و واردات لوازم خانگی بی کیفیت با راندمان مصرف بالای انرژی هم ارتباطی به وزارت نیرو ندارد و هیچ مداخله و پیگیری هم نیازی نیست که توسط وزارت نیرو برای استاندارد‌های اجباری صورت پذیرد. خلاصه این داستان می‌شود، بیان عباراتی نظیر مصرف بیش از ۳ برابر برق مبلغ قبض را ۲۰ برابر می‌کند.ای لعنت بر هر چی مغز محدود نگر در هر مقامی از مدیریت اجرایی کشور در هر وزارتخانه و سازمانی که حضور داشته باشند. بیچاره‌ها، حداقل به خودتان فکر کنید که ابدیت در پیش است و روزی باید پاسخگوی کمترین‌ها هم باشید. در حوزه صنعت برق بشکل خاص از مدیران اجرایی تا سر حد وزیر می پرسیم که چرا جرات و شجاعت و توان مناظره ندارید؟ چرا در حال فرار هستید و خودتان را پشت درب‌های بسته قائم می‌کنید؟ چرا پاسخگویی به مطالبات قانونی مردم در وجودتان مرده است؟ ما قصد توهین به هیچ شخص و مقام خاصی را نداریم، اما منتظر دریافت پاسخ از مدیران و مسئولان وزارت نیرو و ضنعت برق هستیم. هرچند که فردا ( یکشنبه ۲۰ خرداد ۱۴۰۳) وزیر نیرو باید پاسخگو به مجلس و ارایه گزارش در مورد مدیریت مصرف انرژی در ماه‌های گرم سال و نحوه تعیین نرخ متوسط قرارداد‌های تبدیل انرژی، مبنای تعرفه برق و تدابیر متخذه برای کاهش قطعی برق صنایع، چاه‌های کشاورزی و مراکز درمانی و حساس باشد.
کد خبر: ۳۹۵۰۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۹
واکاوی تعلل در عدم تحقق فرمان رهبری درمورد واگذاری خودروساز های دولتی؛
امروز بیش از نیم قرن از صنعت خودروسازی ایران می‌گذرد، اما کشورمان هنوز درحال دست و پا زدن برای تبدیل شدن به خودروسازی مطرح در جهان است حال آنکه کشورهای آسیای شرقی موفق شده اند درکمتر از دو دهه به جمع خودروسازان مطرح دنیا راه پیدا کنند. تغییر ساختار و بنیان این خانه در حال ویرانی و واگذاری مدیریت آن به بخش خصوصی اگر چه چند سالی است به سرتیتر رسانه‌ها و کلیدواژه دولتمردان و صاحبنظران تبدیل شده، اما درعمل پرونده واگذاری مدیریت خودروساز‌ها به بخش خصوصی با کلیدواژه «اهلیت سنجی» از وزیری به وزیر دیگر منتقل می‌شود بی آنکه اقدام جدی صورت گیرد. برکسی پوشیده نیست که امروز صنعت خودروسازی ایران بیش از آنکه یک بنگاه اقتصادی باشد تبدیل به یک بنگاه سیاسی شده است از این رو مشکلات با قوت برجای خود باقی مانده اند به شکلی که مدیران عامل بزرگترین و مطرح‌ترین خودروسازی‌های جهان همچون بنز و تویوتا نیز در صورت قرار گرفتن بر راس کارخانجات خودروسازی بزرگ ایران، نه تنها نمی‌توانند کاری از پیش ببرند که خیلی زود به ناکارآمدی متهم خواهند شد. خیلی شفاف عرض می‌شود که متاسفانه برخی افراد و جریانات در این آشفته بازار در حال چریدن هستند و در مقابل بسیاری از تغییرات مقاومت می‌کنند. تنها در ۴۰ روز نخست امسال، رهبری دست کم چهار بار بر ضرورت موضوع مشارکت مردم، تولید و ضرورت سپردن امور به بخش خصوصی برخوردار از پشتوانه مردمی خلاق تاکید کردند. تأکید‌های مکرر و مستمر رهبری با تمرکز بر خصوصی سازی و کلید واژه «تولید» به ویژه در کمتر از ۲ ماه اخیر، نشان‌دهنده یک پیام واضح و حاکی از این اولویت حیاتی برای حال و آینده کشور است.
کد خبر: ۳۹۵۰۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۰
رحیم زائر کعبه؛
یک استاد دانشگاه در مقاله‌ی خود پیرامون دلایل بروز پدیده بیکاری ارادی و عدم تمایل کارگران به کار به دلایل معیشتی نوشت: تا زمانی که دولت از مداخله در اقتصاد خصوصا در رابطه بین کارگران و کارفرمایان (دولت‌محوری اقتصاد) دست برندارد؛ تورم بی‌رویه، نوسانات نرخ ارز و مالیات تورمی جزو آسیبهای همیشگی اقتصاد ایران خواهند بود.
کد خبر: ۳۹۴۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۹
نقدی بر آرای مصطفی قربانی :
مصطفی قربانی معتقد است که مجلس یازدهم با شناخت درستی که از مسائل کشور داشت، توانست با «قانونگذاری مسئله‌محور» گام‌های مهم و درخوری برای رفع چالش‌های موجود در کشور بردارد. منظور از قانونگذاری مسئله‌محور آن است که قوانین مصوب مجلس شورای اسلامی نسبت بسیار نزدیکی با حل مشکلات و مسائل کشور داشت و .... در نقد این نظر باید عرض شود که سیستم پشتیبانی تصمیم در مجلس شورای اسلامی بشکل ادواری دچار مشکل است. با وجود آنکه قانونگذار، مرکز پژوهش‌های مجلس، اجازه استخدام مشاور برای نمایندگان، اجازه استخدام مشاور برای کمیسیون‌ها را در نظر گرفته، اما روند‌های تصمیم گیری و تصمیم سازی دچار مشکلات آشکار بوده و شاهد انواع انحراف از اولویت‌ها، اجازه مداخلات از بیرون مجلس، تصمیم گیری‌های هیجانی و مواردی همانند هستیم. مجلس یازدهم از دیدگاه ما، متاسفانه یکی از کم بازده‌ترین مجالس بعد از انقلاب تصور شده و برعکس نظر نویسنده که این مجلس را مسئله محور قلمداد کرده است، شاهد حاشیه دارترین‌ها بوده ایم. عین نظرات نویسنده برای قضاوت صاحب نظران، منعکس شده و بازنشر گردیده است.
کد خبر: ۳۹۴۹۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۶
اتمام مارتن مجلس یازدهم:
با قرائت دستورکار پایانی مجلس یازدهم مبنی بر قرائت بیانیه اختتامیه این مجلس، یازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی به خط پایان رسید.با اتمام بررسی دستورکار نهایی نشست علنی عصر امروز (سه شنبه اول خرداد) مجلس شورای اسلامی، مجلس یازدهم وارد دستورکار اختتامیه رسمی خود شد.شاید مجلس یازدهم به پایان رسیده باشد اما کار ما برای مشخص سازی خدمت یا خیانت بعضی ها تازه شروع شده است. ان شاالله بعد از برگزاری مراسم آبرومند برای رئیس جمهور فقیدمان ، بتدریج در خدمت آقایان و خانم های نماینده بعضی از حوزه های انتخابیه هستیم. هم وزن سوگندی که چهار سال پیش خورده اید، مطالبه داریم.
کد خبر: ۳۹۴۹۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۱
در شستا چه خبر است؟ شیتیل نیوزها چرا ساکتند؟
با این میلیون دلارهایی که اختلاس شده یا خاصه‌خرجی کرده‌اند و به این و آن بخشیده‌اند، می‌شد برای بازنشستگان کلی امکانات فراهم کرد، می‌شد دستمزد بازنشستگان را آنقدر افزایش داد که در هفته‌های آخر ماه در حسرت یک کیلو میوه نباشند.
کد خبر: ۳۹۴۸۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
آشفته بازار کثیف انحصار و ایجاد کمبود ساختگی:
وضعیت ناوگان هواپیمایی کشور بدلیل تحریم ها چندان مساعد نیست. این آشفته بازار توسط برخی کثافت های زالو صفت بشکلی کاملا عامدانه و طرح ریزی شده دامن زده می شود( در صورت نیاز بازرسی ریاست جمهوری ، سازمان بازرسی کل کشور و هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی، این رسانه اماده همکاری داوطلبانه برای اثبات حجم کثافت هایی است که باعث بحران های ادواری در این صنعت می شوند). یکی از قانونی ترین و راحت ترین کارها، اجاره خدمات از ایرلاین های خارجی با نظر داشت به تحفظات امنیتی در دالان های پروازی است. موضوع پیچیدگی چندان حقوقی و تجاری نداشته و قابل اجرا است. برای سرجا نشاندن بعضی از زالوها ، پیشنهاد می شود که دولت با قید فوریت بررسی و امکان سنجی این پیشنهاد را در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار دهد.
کد خبر: ۳۹۴۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۷
آقای رئیس جمهور، چقدر مشفقانه درباره این فرد هشدار امنیتی دادیم؟
ابراهیم رییسی هنگام معرفی سید جواد ساداتی‌نژاد به عنوان وزیر پیشنهادی جهاد کشاورزی با ستایش تخصص او (آبخیزداری با گرایش هیدرولوژی از دانشگاه دولتی مسکو) در مقام بیان انتظار خود از او گفته بود: «بخش کشاورزی وزارت جهاد کشاورزی خوب است، اما بخش جهاد آن ضعیف است و آقای ساداتی‌نژاد باید جهاد آن را هم قوی کند!» طنز تلخی است که وزیر جهادِ دولت مدعی مدیریت جهادی به خاطر پرونده فساد ابتدا برکنار و بعد با حکم قضایی به سه سال زندان محکوم شود و البته کیست که نداند واکنش جامعه به محکومیت بر سر پرونده فساد اقتصادی با زندان به دلایل دیگر متفاوت است. ورای این مباحث، پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، بار‌ها و بار‌ها به جناب رئیس جمهور، بیوت برخی از مراجع عظام، رابطین مستقیم با رئیس جمهور، طرح مسئله در محافل تخصصی، طرح مسئله در رسانه، دیدار‌های مختلف با نمایندگان مجلس و. در خصوص عواقب انتصاب و حضور آقای ساداتی نژاد هشدار امنیتی داد. در آینده نزدیک و بعد از مشورت با برخی نهادها، نامه مربوط به مخاطرات حضور ایشان در پست وزارت بشکل رسانه‌ای منعکس خواهد شد. واقعا باید احسنت گفت به تیمی که این نامه را تهیه کرده و ماهیت واقعی و ارتباطات پشت پرده این آقا را تحلیل کارشناسی کرده بودند. نکته متاثر کننده داستان ایشان هم، مسئله سه سال محکومیت است. بازی با میوه شب عید، بهم ریختن بازار نهاده‌های دامی، افزایش افسار گسیخته قیمت گوشت، بازی با امنیت غذایی ۸۵ میلیون ایرانی فقط سه سال محکومیت دارد؟ با وجود همه دلخوری‌ها، به قانون تمکین می‌کنیم.
کد خبر: ۳۹۴۸۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۵
پویا پیرحسینلو مدیرعامل ابر آروان:
مدیرعامل آروان‌کلاد می‌گوید هرچند فقط وزارت ارتباطات می‌تواند به شکل یکپارچه شبکه را بررسی و علت قاطع مشکلات شبکه را عنوان کند، اما از ابتدای سال تا امروز شاهد اختلال شدید به دلیل حملات DDOS هستیم. انحصار و ناتوانی زیرساخت در مقابله با این حملات به گسترش آنها دامن زده است.
کد خبر: ۳۹۴۸۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۵
آیا با تخلفات شستا برخورد ریشه ای صورت می گیرد؟
هیئت تحقیق و تفحص از شستا گزارش خود را که محصول اقدامات شبانه‌روزی حدود ۳۰ هزار نفر ساعت کار تیم اجرایی و بررسی بالغ بر ۱۵ هزار برگ سند است، نهایی و به انضمام اسناد آن به کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تقدیم کرد و این کمیسیون نیز پس از تشکیل جلسه مشترک با اعضای هیئت، گزارش مذکور را بررسی و تصویب کرد که در مجلس نیز قرائت شد.شرکت ذوب آهن، شرکت رایتل، شرکت کشتیرانی، شرکت ایران‌سازه، شرکت رسادارو، پتروشیمی غدیر، پتروشیمی فن‌آوران، شرکت نفت پاسارگاد، شرکت نفت ایرانول، گروه صنعتی بارز، شرکت ذغال‌سنگ طبس، شرکت سابیر و شرکت گازلوله از جمله شرکت‌هایی هستند که گزارش بخشی از تخلفات آنها در صحن علنی قرائت شد.سوال اینجاست که آیا بعد از چند گزارش تحقیق و تفحص از شستا و ارسال این گزارشات به قوه قضائیه ، برخورد اساسی با فرآیندهای فساد صورت می گیرد یا اینکه در حد محاکمه چند فرد متخلف، قصد بستن پرونده ها را داریم؟
کد خبر: ۳۹۴۷۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۵
بعد از بنجل اندازی خودرویی ،گویا نوبت به لوازم خانگی است؟
شاید مقایسه دو صنعت لوازم خانگی و خودرو به مذاق تولیدکنندگان لوازم خانگی خوش نیاید، اما هر چه می‌گذرد به عمق فاجعه تولید داخلی این دو کالا (لوازم خانگی برقی و خودرو) پی می‌بریم. کالایی که فناوری آن وارداتی است، با کیفیت بسیار پایین مونتاژ می‌کنیم، اما قیمت آن از قیمت جهانی آن کالا بالاتر است. مصرف‌کننده ایرانی نه تنها مجبور به پرداخت پول هنگفتی برای کالایی است که از نظر کیفیت در سطح پایینی قرار دارد، بلکه باید بهای گزافی را نیز برای مونتاژ قطعات وارداتی بپردازد. در این میان، این مصرف‌کننده ایرانی است که از هر دو سو ضرر می‌کند. او نه تنها مجبور به پرداخت پول‌های هنگفت برای کالایی بی‌کیفیت است، بلکه از حق انتخاب نیز محروم شده است. باید پرسید که وظیفه نهادهای ناظر و بخش‌های نظارتی در وزارت صمت، سازمان ملی استاندارد، شورای رقابت، تعزیرات حکومتی، اتحادیه‌های تخصصی مرتبط و ... در این میان چیست؟ سیزده بدر دوستان رو دعوت کنیم دورهمی کاهو سکنجبین بزنیم روشن بشوند؟ خجالت هم یکی از کلمات فرهنگ لغت می‌باشد.
کد خبر: ۳۹۴۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۸
شتر گاو پلنگ خودروسازی ، مونتاژکاری و تولید و واردات قطعه:
صنعت خودروی ما بیمار است.بیماری که به اسم تولید ملی، اشتغال و کاهش ارزبری،پوششی بر ضعف فنی ، فساد و رانت ،انحصار و ارزخواری خود نهاده است. سه بازیگر این حوزه یعنی تولید کنندگان خودرو، مونتاژکاران، قطعه سازان ، بدلیل عملکرد نادرست و لایه کشی رانت جویانه ، هر یک بنوعی در حال ضربه زدن به اقتصاد ملی هستند. نتیجه بازی می شود، مصرف کننده ناراضی و شاکی، رانت جوی غیرپاسخگوی خوشحال، اقتصاد ملی متضرر از حجم زیان انباشته و ارزخواهی این سه حوزه. لایه کشی در این میدان نیرو به سطح سخیفی از پلشتی رسیده است. انتصابات جهت دار برای تامین منافع گروه های خاص ، گروگان گیری خودروساز توسط قطعه سازهای خاص بعضا وارداتچی، گرون گیری قطعه ساز و خودروساز و مونتاژکار ، توسط سهامداران خاص پشت پرده. حل این بازی نه چندان پیچیده مبتنی بر رانت هم کار دشواری نیست. یک اراده سیاسی و اقدام مشترک می خواهد. اقدامی که دل های رانتجویان را می لرزاند و همیشه از ان ترس دارند. نکته انتقادی در گزارش حاضر این است که، بجای شفاف سازی میدان نیرو، اهرم فشار روی یک مونتاژکار بدشانس قرار گرفته است. مونتاژکاری که بشکلی سوسکی خط و نشان کشیده بود و چند روز پیش، مورد نقد پایگاه تحلیلی خبری شعار سال هم قرار گرفت.
کد خبر: ۳۹۴۷۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۸
علی شریعتی، عضو اتاق بازرگانی ایران:
علی شریعتی عضو اتاق بازرگانی ایران بیان داشت که ارز حاصل از فروش نفت و صادرات غیرنفتی به جای اینکه صرف تولید و واردات و تنظیم بازار خودرو شود خرج واردات قطعات خودروهای مونتاژی و بیشتر از مبدا چین شد تا به ساخت خودروهای چینی مونتاژی اختصاص یابد که نه استاندارد است و نه اشتغال‌آفرین و .... موضوعی که بار‌ها و بار‌ها پایگاه تحلیلی خبری شعار سال با عناوینی نظیر واردات قطعات چینی حتی برای خودروی ملی، گروگان گیری خودرو ساز‌ها توسط قطعه ساز‌ها، سهامداری خودرو ساز و قطعه ساز توسط جریان خاص، مافیای گران فروش و مونتاژ کار چینی و ... هشدار داده بود. فساد خودرویی از چند منظر ادعای تولید داخل، کیفیت و قیمت مونتاژی‌های چینی، عدم تناسب قیمت با کیفیت خودروی داخلی، گردن کشی و مقابله خودروساز داخلی در برابر حقوق حقه مشتری و حقوق عامه، ضعف فنی تولید منجر به تحمیل هزینه تصادفات و نقص عضو و آلودگی هوا و مصرف بنزین بر دوش اقتصاد ملی و مواردی همانند، آنقدر واضح است که در برابر منکران آن می‌توان دو قضاوت نادانی یا خیانت را بشکل صریح بیان داشت.
کد خبر: ۳۹۴۶۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
هشدار به افزایش قیمت برنج در سال ۱۴۰۳:
سال ۱۳۹۹ و ۱۴۰۰ هشدار داده بودیم که چند برند خاص اقدام به خرید و جمع آوری برنج کف بازار کرده اند و با انحصار ایجاد کرده، قیمت برنج بالا خواهد رفت. به گونه‌ای که برنج ۳۶ هزار تومانی تا ۱۴۰ هزار تومان بالا کشید. سال بعد، کشاورزان که برنج خود را به قیمت پائین فروخته بودند (بین ۳۶ تا ۴۵ هزار تومان)؛ اقدام به خرده فروشی و عدم عرضه برنج به بازار کردند. موضوعی که باعث شد قیمت برنج در آن سال (۱۴۰۱) و سال ۱۴۰۲ تغییر چندانی نداشته باشد. کل این فرآیند بشکلی کاملا شفاف، در قالب انواع هشدار‌ها به مدیران دولتی اطلاع رسانی شد، اما کسی توجهی نکرد. متاسفانه همان داستان در سال ۱۴۰۳ در حال دنباله گیری است. بشکل کاملا جدی به جناب نیکبخت وزیر محترم جهادکشاورزی، جناب علی ابادی وزیر محترم صمت در خصوص تنظیم بازار و مجوز واردات (حجم، زمان واردات، زمان و شرایط توزیع) هشدار می‌دهیم. صراحتا اعلام می‌کنیم که در صورت کم توجهی، هزینه بالای قانونی برایشان خواهد داشت. لازم به توضیح است که سیدعلی طاهری اطاق‌سرا رییس اتحادیه برنج‌فروشان شهر بابل در خصوص ورود یکی از شرکت‌های بزرگ کشور برای خرید برنج‌های در انبار مانده کشاورزان در دو ماه گذشته، اطلاع رسانی کرده است.
کد خبر: ۳۹۴۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۰
توریسم درمانی در حال ترک ایران است؛ عراقی‌ها هم دیگر نمی‌آیند:
وقتی نظارت مردمی بر فعالیت دوستان دولتی وجود ندارد و حمایت‌های لازم از رسانه‌ها برای حساب کشی از وزرا و معاونین ان‌ها و روسای سازمان‌های تابعه نمی‌شود. وقتی دستمان برای شفاف سازی، مطالبه گری و افشاگری به حدکافی باز نیست. وقتی حداقل‌های حمایت‌های مالی از رسانه نمی‌شود (یک جوک بگیم تا بخندید: سال ۱۴۰۲، وزارت ارشاد به ما دو میلیون تومان کمک بلاعوض کرد) و.. نتیجه این می‌شود که ضرغامی از تعداد توریست‌های خارجی چند میلیونی حرف می‌زند و عین الهی از توانمندی کشور در بحث توریسم درمانی. نتیجه می‌شود بعضا مشتی خزعبلات که نه به درد کشور می‌خورد و نه به درد بخش تخصصی. نتیجه می‌شود انحراف و بازدارندگی کشور از توسعه بدلیل اعتماد نابجا به سرپوش گذاری‌های اقایان و پوشاندن نقاط ضعف با ویترین چینی. ترکیه و کشورهای حاشیه خلیج‌فارس به‌ویژه امارات و عمان طی چند سال اخیر در حال ربایش توریست‌های سلامت هستند.
کد خبر: ۳۹۴۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۰
قائم مقام وزیر کشاورزی:
علیرضا پیمان پاک، قائم مقام وزیر جهاد کشاورزی از صادرات ۱۳۰ هزار تن تخم مرغ در سال گذشته به کشورهای همسایه و واردات ۲۰۰۰ تن گوشت گرم گوسفندی از دو کشور افریقایی خبر داد.اما آقای پیمان پاک درباره دیرپز و ناپز بودن گوشت های گوسفند وارداتی چیزی نگفت. از قائم مقام وزیر جهاد کشاورزی درخواست داریم در این خصوص توضیح دهند. در صورت کم توجهی به این درخواست ، اقدام به ارایه توضیحات برای افکار عمومی خواهیم کرد. سربسته عرض می شود که در خصوص دستور ممانعت کننده از برگشت خوردن گوشت و بحث درصد دام های پیر هم صحبت خواهیم کرد. در گام دوم انقلاب، با مردم شفاف باشیم.
کد خبر: ۳۹۴۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۹
مدیرعامل سازمان اقتصادی کوثر:
ناصر فخاری مدیرعامل سازمان اقتصادی کوثر مدعی شده است که این سازمان در سال‌های اخیر ضمن احیای لاین مرغ آرین و تقویت آن، ضریب امنیت غذایی و استقلال اقتصادی کشور را بالا برده و دیگر نیازی به واردات نداریم و .... باید از جناب فخاری پرسید که آیا سراغ دارند ماست فروشی را که درباره ترشی ماست خودش صحبت کند؟ اولا بشکل شفاف پاسخ بدهند که اصالت مرغ آرین از کدام کشور اروپایی است؟ ثانیا بفرمایند که اگر دست خود مرغدار بود و اجبار تامین نهاده پشت داستان نبود، چند درصد مرغدار‌ها از این نژاد استفاده می‌کردند؟ آیا جناب مدیرعامل می‌دانند مهمترین ایراد آرین بغیر از ضریب تبدیل (با وجود هزینه بالای تامین دان) در چیست (برای عدم گرایش به تخریب، از بیان ایراد اصلی این نژاد تحفظ می‌کنیم)؟ چرا فعالیت تحولی و تحقیقاتی مستمری برای از بین بردن ایرادات و چالش‌های این نژاد توسط سازمان اقتصادی کوثر و سایر مراجع ذی صلاح صورت نمی‌گیرد؟ چه کسی گفته که در بحث جوجه ریزی واردات نداریم و جوجه‌ها توسط نژاد آرین تامین می‌شوند؟ آیا انتشار چنین اخباری با هدف ایجاد انحصار و ممانعت از ورود جوجه یک روزه و تخم مرغ نطفه دار به کشور دنباله گیری می‌شود؟ آیا نامه‌های اعتراضی فعالان در سال ۱۴۰۱ و اجبار‌های سال ۱۴۰۰ را فراموش کرده اید؟ ضمن تکریم برای انعکاس توانمندی‌ها، مشفقانه توصیه نموده و هشدار می‌دهیم از بیان مطالب غلوآمیز و جهت دار در رسانه‌های عمومی پرهیز کنید. در غیر این صورت آمارهای مرتبط را بشکل شفاف منتشر خواهیم نمود و از طریق نهادهای نظارتی ورود موثر می‌کنیم. توسعه توانمندی‌های سازمان اقتصادی کوثر را با رویکرد تقویت و تامین منافع ملی، آرزومندیم.
کد خبر: ۳۹۴۵۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵